Félelem a repülést?l
A statisztikák szerint minden negyedik ember fél a repülést?l – üzletembereknek ez különösen nagy problémát okozhat, ami az id? múlásával sem oldódik meg magától. Az ejt?erny?sök és a pilóták persze imádják a repüléssel járó adrenalintöbbletet, de a legtöbben mégis ellenérzéssel viseltetünk a légi közlekedés iránt.
A statisztikák szerint minden negyedik ember fél a repülést?l – üzletembereknek ez különösen nagy problémát okozhat, ami az id? múlásával sem oldódik meg magától. Az ejt?erny?sök és a pilóták persze imádják a repüléssel járó adrenalintöbbletet, de a legtöbben mégis ellenérzéssel viseltetünk a légi közlekedés iránt. Pedig a közlekedési adatok szerint a repülés jóval kevesebb veszélyt rejt, mint a gépkocsi: az Egyesült Államokban a repülés közel negyvenszer biztonságosabb, mint a közúti közlekedés. A legtöbb ember egyszer? módszerekkel – némi alkohol, beszélgetés – képes átvészelni a repülés viszontagságait, vannak azonban néhányan, akiknél pánikrohamot válthat ki a repülést?l való félelem. A nemek között is van eltérés: a férfiak általában az irányítás elvesztését?l és a magasságtól félnek egy repül?gépen, míg a n?k attól, hogy lezuhannak, illetve terroristák térítik el a gépüket. Az id?sebbek is inkább hajlamosak a magasságtól és a terroristatámadásoktól félni, mint a gép tényleges lezuhanásától.
Manapság már sok légitársaság kínál egynapos tanfolyamokat, amelyeken szakért?k segítenek leküzdeni a repülést?l való félelmet. A New York Egyetem kutatói emellett nemrég felfedezték, hogy az amygdala és a ventrális prefrontális kéreg aktivizálódik, amikor az emberek legy?zik félelmeiket: kísérleteik során mágneses rezonancia letapogatással vizsgálták az önkéntes résztvev?k agym?ködését, miközben apró elektromos impulzusokkal sokkolták ?ket. Mivel minden egyes sokkolásnál egy bizonyos tárgyat mutattak nekik, a résztvev?k hamarosan azzal a tárggyal kezdték azonosítani a fájdalmat és a fájdalomtól való félelmüket. Ezek után csökkentették az elektromos impulzusok erejét, majd nem is sokkolták többé a résztvev?ket a tárgy mutatásakor. Ekkor lépett m?ködésbe az amygdala és a prefrontális kéreg, amib?l a kutatók arra következtetnek, hogy ezek az agyi részek a felel?sek a félelmek legy?zéséért. A módszer talán brutálisnak t?nhet, de a kutatók szerint így szinte minden félelem, így a repülést?l való rettegés is könnyedén legy?zhet? lesz majd a jöv?ben.
Lélek és gépek
A nyomtatott kiadás február 22-én jelent meg az újságárusoknál, de az idei év els? lapszámát regisztrált felhasználóként már online is olvashatja fiókjából! Legyen mindig kéznél a ...
Értesüljön következő lapszámunk megjelenésekor.
Küldünk egy rövid értesítést, amikor megjelenik az új MIPSZI lapszám és elérhetők a friss magazinos tartalmak.
Értesítést kérekHogyan olvasnál?
Digitális magazin
A Mipszi lapszámai digitális formában is elérhetők. Válaszd az online olvasást, ha gyorsan szeretnél hozzáférni az aktuális és korábbi tartalmakhoz.
Nyomtatott magazin
Rendeld meg a Mipszi nyomtatott lapszámait, ha kézbe vehető kiadványként szeretnéd olvasni a magazint, vagy egy-egy konkrét lapszámot vásárolnál meg.
Tematikus magazinok
Válogatott tematikus csomagok egy-egy pszichológiai témára rendezve. Akkor hasznos, ha célzottan egy témakör cikkeihez szeretnél hozzáférni.
